久しぶりの100kですが・・・

　梅雨の合間ということで、今日は曇り空でそれほど暑くもなかったので久しぶりに100kライドに行ってきた。とはいえ特に目的地があったわけでもなく、とりあえずは5月に行った佐賀環状自転車道を前回はミニベロだったのを今回はクロスバイクで、しかも前回とは反対方向に回ってみようという安直なチョイスだったのだな。しかしこの環状自転道は前回も書いたけど、自転車専用道は一部分で残りは一般県道なのだが、中には片側一車線の上に路肩もほとんどないような道もあって、そういう道ではかなり車に気をつかいつつ走ることになるし、チンタラ走るわけにはいかないので、結構足に負担がくるのだな。おまけに今日はギアをいつもよりトップ側にしてこぎまくったのが祟ったのか残り数キロというところでかなり左膝が痛くなってしまいペダルには足は乗せているもののほとんど右足走行みたいな感じで帰宅しました。今も階段を下りる時なんか特に痛みが走りますな。年甲斐もなくちょっと無理したかな。

バルーンフェスタが開催される河川敷沿いの専用道

休憩地点にて（この頃はまだ問題なかったのだが・・）

前回に続き昇開橋

梅雨の合間

先週末は天気が今イチだったのと日曜からの東京出張もあって、今日は２週間ぶりに自転車に乗ったのですな。梅雨入りしたとはいえ絶好のポタ日和（というか多少暑かった）なので計画たてて遠出した方が良かったのだろうが、今日はとりあえずトレーニングコースと勝手に命名している筑後川CRをいつもとは反対方向から（久留米市→原鶴温泉）進んでみました。CRではひたすら追い風だったので非常に気持ちよく自転車漕ぐことができましたが、昼食後の一般道は当然ながら向かい風なのでかなり疲れました。しかしそれよりも今日はショーツタイプのサイクルパンツだったのだが、足に日焼け止めを塗るのを忘れていて帰り着いた時は膝から上が真っ赤っか。この季節肌が露出している所はありとあらゆる所に日焼け止め塗っとかないといけませんな。（本日の走行距離 80.7km）

100kmポタ

国土交通省の大規模自転車道のページを見ていると、佐賀市内にも自転車道があることを発見したので早速週末にポタってきました。この自転車道は全行程で43.4kmと表示されているので、我が家からの往復を合わせるとほぼ100kmになるのだな。
ところで、走ってみて分かったのだが、自転車専用のサイクリングロードになっているのは「徐福サイクルロード」という旧佐賀線の跡地を利用した所と嘉瀬川沿いの部分だけで、それ以外は一般県道を走るようになっているので、交通量が多い区間を走る時は結構神経を使いますな。しかもそういった区間に限って歩道がない上に路肩も狭いのでゆったりサイクリングというわけにはいかないかもしれません。さすがに徐福サイクルロードだけは線路が通っていた後に造られているだけあってまっすぐに道がのびていますが、いかんせん距離が短いのでこれだけだと満足できませんな。それと「佐賀環状自転車道」としては案内板がほとんど設置されていないので（私が気づかなかっただけかもしれないが）、周回する時は前もって地図で調べておいた方がいいでしょう。（本日の走行距離 97.7km）

徐福サイクルロードに入る前にある昇開橋

徐福サイクルロード入口

ひたすらまっすぐな道

途中には旧駅舎をそのまま利用したトイレも

ようやく最後付近で見つけた自転車道の表示

洗車後の雨は

今日は特にポタリングの予定もなかったので、先週に続きミニベロの方を洗車するためカミさん実家まで行きました。洗車するためにわざわざ30km離れている実家まで行くというのも何だか馬鹿みたいですが、往復走れば良い運動になりますしね。
ところで、帰りは洗車＆注油が済んだミニベロに乗って途中までは非常に快調なペースだったのだが、ちょうど中間地点ぐらいで予定外の雨に見舞われ、何とか公園の屋根付き休憩所みたいな場所を見つけ雨をしのぎ、ようやく雨も上がったので出発したのだが、道路が結構濡れていたため後輪からの跳ね上げで気づかぬうちにバックパックからお尻の辺りまでグッショリになってしまいました。基本的に雨の日は乗らないつもりだし、見た目も悪くなるので泥よけは付けていないけど、今日みたいな途中での突然の雨の時は困りますな。しかし、ピカピカに洗車した自転車が帰宅した時には無惨なお姿に・・・

途中の雨宿り場所にて

洗車

今週末は天気が悪かったのでポタは無し。とはいっても自転車購入以来これまで洗車したことがなかったのでカミさん実家まで乗っていき洗車しました。本当は自宅で洗車したいところだが、マンションなのでベランダで水を流すのも何となく気が引けるのですな。しかし購入して２カ月ちょっとだがチェーン周りとか結構汚れとります。もっとこまめに洗車せんといかんですな。
そういえば今回のカミさん実家往復でルイガノ１号（クロスバイク）のサイコンの走行距離が594kmになってましたが、ルイガノ２号（ミニベロ）が450kmなので合わせると1,000km超えたことに。週末だけのポタだけどまあまあかな。

能古島は・・・

連休中は博多湾を囲むような感じで志賀島と糸島半島をサイクリングしてきたけど、今日は博多湾の真ん中に位置する能古島に行ってきました。以前能古島に行ったのは子供が保育園の時の遠足だったので１０年以上前のことでよく覚えていないのだな。まあ島の大きさは先日行った志賀島よりも幾分か小さいので島一周するぐらい楽勝だろうとミニベロでフェリーに乗り込んだのだがとんでもなかったです。志賀島の場合は島の周囲の低い所を道路が通っているのだけど、能古島はほとんどが山道。港からアイランドパークへ続く道も途中からず〜と登りだし、我慢して自転車を降りることはなかったけどアイランドパークに着いた時はもうバテバテ、したたる汗がなかなか止まりませんでした。おまけに帰りに通った道が途中までほとんど獣道みたいな感じだったので、さすがにそこは押し歩き。これはMTBでもないととても自転車で行くことはできませんな。展望台から港までは下り坂なんだが、この下り坂の傾斜がまた半端じゃないです。たぶんブレーキをかけ続けないと軽く時速50km以上は出てしまいそうで、ヘルメットもかぶっていない状態でこけでもしたら間違いなく大怪我しますな。なんとか港まで帰り着いたけど能古島はサイクリングではなくハイキングで行く所だとつくづく感じました。（本日の走行距離 30km）

帰りのフェリーから

黄金週間ポタ その３

連休も今日で終わりですか。今年は自転車乗る機会が多く健康的な連休の過ごし方でしたな。まあ飲み事もあったので±0かもしれませんが。
昨日は先日の志賀島に続き、博多湾の反対側に位置する糸島半島周回ポタに行ってきました。しかし同じ湾に面してはいるけど海水のきれいさは糸島の方が勝ってますな。周回途中にある「二見ケ浦」は子供が小さい時はよくドライブで来ていたけど、この辺りもツーリングやサイクリング楽しんでいる人が結構来ています。特に自転車の方はロードバイク乗っている人が圧倒的に多くて、やはりある程度長距離走行になるとロードバイクにしないといけませんな。その前に脚力を付けないと・・・
この日は糸島半島回ってカミさん実家にたどり着いた時点で96km。このまま自宅に戻るのはちょっと辛そうだったのでカミさん実家に泊めてもらい翌日（つまり今日）帰ってきました。
（２日間の走行距離　126km）

　

黄金週間ポタ その２

今日も自転車２台を乗り回そうと、カミさん実家までルイガノ１号（クロスバイク）で行き、その後ルイガノ２号（ミニベロ）に乗り換えて「志賀島」まで行ってきました。しかし今日は快晴なのはいいけどかなり暑かったな。この時期の紫外線は強烈というが、全く紫外線対策をしていなかったのと、しかも今日は半袖だったので帰り着いた時は腕が真っ赤っかになってました。顔の方はこれまでのポタで結構黒くなっていたのだが、また上塗りしたような状態ですな。
まあポタで海辺まできたのは初めてだったし、海を見ながら自転車漕ぐのはかなり気持ちがいいものでした。
（今日の走行距離 120km　初めて１日の走行距離で100kmを超えました）

黄金週間ポタ

今日から「黄金週間」突入という方もいらっしゃるのではないかと思うのだが、私は明日は出勤なので疲れが残らないように今日は近場で軽めのポタをと思っていた。しかし何となくカミさん実家に預けているクロスバイクの方に乗りたくなって、ならばとミニベロで実家がある福岡まで行き、その後クロスの方に乗り換えてまた舞い戻るという阿呆なことをやってました。ただ、単に往復するだけではあれなんで、帰り道の途中では太宰府天満宮に寄って名物の「梅が枝餅」を食ってきましたけどね。
（今日の走行距離 70km）

やはり焼きたては違いますな、うま〜

ツツジポタ

今日は珍しく肌寒かったけど、せっかく雨も降っていないことだし、となり町にあるツツジで有名な「大興善寺」という所までポタリング。もちろんツツジを観ることが第一の目的ではあるのだが、このお寺、山の中腹にあるのでそこまでの坂をミニベロで漕いでいけるのか、また余力があればその先にあるダムまで行くことができるのか試してみたかったこともあったのですな。しかし今日は結構風もあってスタートからかなり体力を消耗してしまったのか、坂道にかかるとかなりペースが落ちてお寺に着いた時はバテバテ。おまけに寺の公園は山の斜面にそって遊歩道が続いているため公園内の散策でも結構疲れ果ててしまいました。このままダムまで向かうのはかなり無謀に思えたので今日はこのまま帰宅・・・しかし寺からスタート地点まで戻る時にははほとんどペダルを漕がずとも時速30km以上で巡航できたところをみると結構登っていたみたいですな。

公園内の見どころ「一目一万本」